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아이오닉55

#2<고속도로 유휴부지에 연료전지 융복합발전소> <태양광...전남 신안군의 효자산업> <건물 창문·차량 지붕에 설치..스마트 태양광> <태양광으로 연간 6천km 질주하는 독일차 정체는?> #2 태양광 에너지는 ‘친환경적’이지만 패널 설치한다고 산과 들, 저수지, 바다까지 전 국토를 뒤덮고 있는 태양광 패널은 오히려 ‘반환경적’인 것으로 특히 비 내릴 때마다 전국의 산지 태양광 발전시설에서 발생한 산사태는 걱정입니다. 상황이 이렇다 보니 난개발과 환경 파괴 없이 기존 시설을 활용한 스마트 태양광이 주목받고 있습니다. 한국도로공사와 한국동서발전이 고속도로 유휴부지를 활용한 '연료전지 발전사업 업무협약'을 체결했습니다. 신안에서는 지난해 12월 준공후 상업 운전에 들어간 신안군 안좌읍 자라도에 있는 67㎿ 태양광 발전소는 올해 1분기 운영 후 지난 4월 2개 마을 166명이 개발이익금 5100여만원을 배당 받아 발전기금을 주민과 공유하다 보니 효자 산업으로 자리매김 하고 인구 증가 효과까지 있.. 2021. 7. 5.
#2021년 친환경차 보조금 충전기 충전소 구매절차? #2021년 친환경차 보조금 충전기 충전소 구매절차? 기획재정부와 환경부, 산업통상자원부는 무공해차(전기·수소차) 보급물량을 대폭 확대하고, 성능 향상 및 대기환경개선 효과를 높이기 위해 2021년 보조금 체계를 전면 개편하였고,금번 개편안은 무공해차 전환 가속화와 대기환경 개선효과 제고, 산업생태계를 고려하였다고 합니다.아이오닉 5가 출시되면서 소비자들의 관심이 폭발하고 있는 가운데 친환경차의 보조금은 얼마나 되는지? 충전기와 충전소는 얼마나 지원 되는지? 구매절차는 어찌되는지를 포스팅 하겠습니다. 1.2020년과 달라지는 내용은? ① 무공해차 대중화 시대 조기 개막을 위해 보급물량을 대폭 확대한다. ❶전기차 12.1만대(이륜차 2만대 포함), 수소차 1.5만대를 보급하여 총 13.6만대를 보급할 계획.. 2021. 3. 14.
#현대차-LG에너지 리콜비용 3대 7로 분담 합의와 주가 추이 소비자의 신뢰 회복! #현대차-LG에너지 리콜비용 3대 7로 분담 합의와 주가 추이 소비자의 신뢰 회복! https://jinluckyguy.tistory.com/62 #현대차 리콜 결정 1조 현대차 VS LG 부담-소비자 우선 생각 하라! 에서 언급한대로 소비자를 우선 생각 하기로 하고 현대차-LG에너지, 1조원대 코나EV 리콜비용 3대 7로 분담한다고 하니 참 기분 좋은 소식이라 포스팅 하기로 한다. 1.1조원에 달하는 리콜 결정과 비용분담 갈등 ❶지금까지 현대차는 모두 15건의 화재가 발생했었다. 국토부는 2018년부터 코나EV 배터리에 화재가 발생하는 사고가 이어지자 지난해 조사에 착수했었다. ❷자동차안전연구원(KATRI) 및 관련 전문가들은 합동조사를 벌였고, 국토부는 배터리셀 내부 정렬 불량으로 화재가 발생할 가능.. 2021. 3. 6.
#현대차 리콜 결정 1조 현대차 VS LG 부담-소비자 우선 생각 하라! #현대차 리콜 결정 1조 현대차 VS LG 부담-소비자 우선 생각 하라! 현대 자동차의 홈페이지에 들어가 보면 ❝코나 일렉트릭/아이오닉 일렉트릭/일렉시티 고객님께 알려 드립니다❞라는 팝업창이 뜬다. 그동안 밧데리 불량으로 차량화재가 났던 터라 유심 있게 보고 있던 차에 리콜을 하겠다 하니 국내는 그렇다 치더라도 해외에 판매한 차량까지 리콜을 하겠다니 걱정이 앞선다. 혹,치열한 전기차와 수소전기차의 경쟁속에 혹 타격을 받지 않을까 걱정인 것이다. 다음은 현대차의 입장을 소개하고 포스팅 하겠다. 당사에서 특정기간 생산 판매한 전기 차량 중 LG에너지솔루션㈜ 중국(남경)공장에서 생산된 일부 배터리셀의 제조불량으로 인한 배터리셀 내부 단락(합선)으로 차량 화재 발생 가능성이 있는 결함이 발견되었습니다. 이에 따.. 2021. 2. 28.
#현대차, ‘아이오닉5’세계 최초 공개 #현대차, ‘아이오닉5’세계 최초 공개 현대차가 올해 공개할 예정이었던 차세대 전용 전기차 아이오닉 5가 ‘왓 카 독자들이 2021년에 가장 기대하는 차’ 2위에 올랐다고 소개했었습니다. 아이오닉 5는 현대차가 새롭게 선보인 전기차 브랜드 아이오닉(IONIQ)의 첫 번째 모델로, 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 디자인, 공간 활용성, 주행 성능, 주행 가능 거리 등 전기차의 영역을 혁신적인 수준으로 확장한 모델이다. 차세대 전기차 아이오닉 5는 1회 충전으로 500km 이상 주행할 수 있으며, 800V 고전압 시스템을 도입해 초고속 충전기를 사용할 경우 배터리를 18분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 또한, V2L(Vehicle to Load) 기술을 활용해 배터리 전력으로 대.. 2021. 2. 24.
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